高雄美術館火車站(有一張美圖)

sec2100

有一陣子沒去高雄了，這次陪我老婆回娘家，發現鼓山區火車地下化的工程有些圍牆已經拆除，新的landmark果然煥然一新，不僅沒有了火車的噪音，還多了鋪有鐵軌的新式公園來緬懷這裡曾經留下的鐵軌歲月，每一輛火車載去的都是點點滴滴逝去的春春年華。

從此，我從銀川街到美街館再也不用經過那個埼塸不平的青海橋，可以直接穿過公園，翠華路和馬卡道路再也不卡卡的，同時馬卡道路和翠華路也多了很多公有車位，我們在晚上都能夠輕易的找到車位，在氣溫20度的暖冬向晚，慢慢的乘風輕輕的走回家，口中哼著羅大佑的那首「城市晚風，吹盪我的心情，夕陽和那倦鳥已歸……告別城市…」，這種樂活憶舊的感覺千金難買。有點好奇青海橋拆除後新的地平線會長什麼樣子，可能是一個骨刺不見的暢快，但從此青海橋上也不會再有我行腳的足跡。

當然，新的地下化完工後，也多了幾個新的火車站，下圖就是其中之一，高雄美術館站，是用我這台頗有爭議的華為手機拍的(是華為頗有爭議，不是我，哈哈)。在這個站裡，真的有賣票，但只停區間車，但你可以買到北上去台中后里的票。住這附近的人也可以從這裡搭區間車到左營換高鐵，這樣，這附近的人從美術館到高鐵左營站，就不用再等待親人來接送了。我們和親人的第一句的場景可以從高雄左營站向後延伸到家裡。

下面這張圖的後方約300公尺後有二棟毗鄰的新成屋，這風格如果仔細一看其實還是留有皇苑建設的影子，坪數為83-110坪左右。這二間房子有豪宅的氣勢，唯一比較可惜的是它不是鋼骨建築。高雄有一些50-70歲的中老年人，離開了沒有電梯的房子，搬來這種地方，對未來的健康是否有助益，不得而知，但美術館附近的人行道可能要打掉重做，當初鋪的品質實在堪慮，走在路上無法悠活，反而有扭到腳的危機。

一個念頭進我的腦海裡，住在裡面的人如果操作選擇權應該會蠻優雅的，或許應該反過來問，操作選擇權的能夠優雅的買下這些房子嗎?我和JH都同意，長期投資買到好的公司股票比較有機會。如果你在高雄，還年輕，你未來搬進美術館豪宅的機率要變大，投資自己和投資在好的公司，並且在低點買進豪宅，都是重要的促成因子。

這次過年見到了JH，而且是在我在高雄最有感情已經開了三年的星巴克。這家店絕對不能說是有多好，事實上它蓋的還蠻沒有特色的，有急就章地上簽的不長反正隨便蓋一個違章的感覺。但通常違章不會附停車位，它有附; 通常違章裡面不會太優美，它裡頭的設計感比外面好很多; 我喜歡每年春節來這裡，熱熱鬧鬧的，會有點像2月11日一開市的選擇權市場。